Preparation

COMMENT SE PRÉPARER À UN ÉVÉNEMENT CURBSTONE

PRÉPARATION PERSONNELLE

Rendez-vous sur la piste,  bien reposé, bien alimenté, bien hydraté et prêt pour une journée follement sympa ! N’attendez pas la veille pour tout préparer : ce n’est PAS une bonne idée.

Présentez-vous sobre. Il est formellement exclu et interdit de consommer des drogues, des boissons alcoolisées ou toute substance de nature à influencer négativement votre aptitude à la conduite pendant le track day !


VÊTEMENTS DE PROTECTION

Comme le dit fort à propos un très bon dicton, mieux vaut s’habiller en prévision d’un accident plutôt que pour la promenade. Nous ne voulons pas vous faire peur, mais vous devriez vous demander ce que vous voudriez porter SI vous aviez un accident. Cette règle vaut pour ainsi dire chaque fois que vous montez sur la piste.


ASPECTS OBLIGATOIRES

  • BRIEFING SUR LA SECURITE : il est obligatoire d’assister à cette réunion pour toute personne qui pénètre sur la piste au titre de conducteur ; ces briefings ont lieu avant l’ouverture de la piste. Après y avoir assisté, les pilotes se verront remettre un bracelet. Toute personne qui n’aura pas assisté au briefing, ne recevra pas ce bracelet et l’accès à la piste lui sera dès lors refusé par les officiels ;
  • AUTOCOLLANTS : Curbstone vous fournira un autocollant à apposer sur vos portes. Il vous donnera accès à la piste pendant l’évènement. Vous recevrez le numéro de votre voiture en deux exemplaires que vous devez mettre sur les portes de votre voiture, en dessous des rétroviseurs. Des autocollants vous seront également remis pour recouvrir les plaques minéralogiques (à votre gré) au cas où vous ne voudriez pas que votre numéro d’immatriculation (et donc, votre identité) apparaisse sur les photos et dans le reportage TV ;
  • ANNEAU DE REMORQUAGE : toute voiture montant sur la piste doit être équipée d’au moins un anneau de remorquage ;
  • RETROVISEURS : votre voiture doit comporter deux rétroviseurs, un de chaque côté. Ils seront en parfait état ;
  • CEINTURES DE SECURITE : le pilote et/ou le passager doivent TOUJOURS mettre leur ceinture, OU QUE CE SOIT ;
  • CASQUE : TANT LE PILOTE QUE SON PASSAGER porteront un casque INTACT, bien adapté ;
  • MANCHES : portez une veste ou une chemise à manches longues. En cas d’accident, le déploiement explosif des coussins gonflables peut laisser des blessures sur la peau des bras et des jambes nues ;
  • PANTALONS : le port de culottes courtes est interdit ;
  • CHAUSSURES : le pilote et son passager porteront des chaussures fermées confortables. Les pantoufles sont interdites. Les pilotes éviteront de porter des chaussures à semelle épaisse, car elles pourraient provoquer une fausse manœuvre lors des passages rapides entre pédales d’accélérateur et de frein ;
  • PILOTES : ils doivent être âgés d’au moins 18 ans et titulaires d’un permis de conduire valide ;
  • PASSAGERS : ils doivent avoir au moins 16 ans.

L’accès à la piste, voire au site du circuit, sera refusé aux voitures, pilotes et/ou passagers non conformes aux critères ci-dessus.


ARTICLES RECOMMANDÉS

  • GANTS – avec une séparation pour chaque doigt, afin que la peau de vos mains et de vos poignets soit entièrement recouverte.
  • MANCHES – portez une chemise ou une veste à manches longues. En cas d’accident, l’explosion des airbags peut provoquer des blessures sur les parties des bras et des jambes qui n’étaient pas couvertes.  
  • VÊTEMENTS DE PISTE – si vous roulez régulièrement sur des circuits, offrez-vous une combinaison et des chaussures de pilote : ils offrent un grand confort et une meilleure protection.

PRÉPARATION DE LA VOITURE

  • PNEUMATIQUES – Les pneus sont probablement le facteur qui influencera le plus le comportement de votre voiture sur la piste (ou sur la route !). Veillez à ce qu’ils soient en parfait état (attention aux sculptures antidérapantes) et capables de tenir toute la journée. Pression des pneus : n’oubliez pas qu’après quelques tours, la température des pneus et, par conséquent, leur pression augmenteront considérablement. Diminuez donc leur pression avant de vous élancer sur le circuit. N’OUBLIEZ PAS de prendre le temps de chauffer vos pneus afin qu’ils atteignent la pression nécessaire pour la course. L’assistance technique de Curbstone peut vous y aider.
  • FREINS – filer à toute allure est une chose. Freiner à temps et convenablement est encore plus important. Vérifiez l’état de vos freins – disques et plaquettes. Sur le circuit, l’assistance technique de Curbstone peut vous aider à vérifier l’état de vos plaquettes de frein et à les remplacer si vous disposez de plaquettes de rechange.
  • MOTEUR – n’abordez le circuit que si votre moteur est en bon état. Vérifiez le niveau d’huile et des liquides de refroidissement. Il doit y en avoir assez pour toute la durée de l’événement. Ne perdez pas d’huile sur le circuit !
  • FENÊTRES et ESSUIE-GLACES – nettoyez votre voiture et votre pare-brise avant de monter sur la piste (afin de garantir une bonne visibilité) et assurez-vous de la qualité de vos essuie-glaces. Contrôlez le niveau du liquide lave-glace.