Bilster Berg

Un nouveau circuit va voir le jour en Allemagne, et plus précisément dans le länder de Rhénanie du Nord-Westphalie : le Bilster Berg Drive Resort.
Le financement de ce circuit dont le coût de revient est de 34 millions d'euros est entièrement privé. Avec la participation de Porsche et le pilote de rallye, Walter Röhrl, Hermann Tilke (créateur de plusieurs circuits de F1) a dessiné le circuit de 4,2 km de long. La piste, les lignes de course différentes et le dénivelé total de 70 mètres permettent d’assurer un défi permanent pour les pilotes. Le circuit dispose également d’une zone off-road.
Le projet est l'aboutissement de six années d'études (techniques, environnementales...) et de procédures juridiques. C'est le premier circuit autorisé en Allemagne depuis 1932, le dernier en date étant le célèbre Hockenheimring.
A l'emplacement du circuit se trouvait par le passé un dépôt de munitions de l'OTAN. Le circuit aura un développement de 4,200 kilomètres et sera adapté à la  topographie des lieux et non l'inverse. Les bâtiments et les routes existantes ont été inclus dans la réalisation du complexe.
C'est un circuit très accidenté avec un dénivelé total de 200 mètres. Vingt-quatre  pour cent du circuit sont en descente et vingt pour cent en montée. Walter Röhrl : « C'est comme une petite version de la Nordschleife, seulement plus sûre. »
Le circuit ne devrait pas accueillir cependant de grandes épreuves internationales comme la F1. Il sera plutôt  réservé à des séances d'essais privées, à des journées club, à des présentations officielles et à des track days.
Le circuit sera disponible à partir de Juillet 2012.

Bilster Berg Drive Resort GmbH & Co. KG—
Brunnenallee 1—
33014 Bad Driburg
Germany
T: +49 (0) 52 53 95-2501
W: www.bilster-berg.de

Coordinates:
51° 47' 32'' N 9° 4' 1'' E